kletterblatt 2011
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Fällung
Praxis
Helikopter mit Pilot vs.
Pferd
mit
Holz-
rücker
A
nfang 2010 war die Firma
baumArt beauftragt worden,
einen Hang oberhalb einer Straße
verkehrssicher zu gestalten. Die
teilweise überaltertenBäumewie-
sen bereits Mängel in der Stand-
und Bruchsicherheit auf und droh-
ten zur Gefahr für die Verkehrs-
teilnehmer zu werden. Um die
Verkehrssicherheit für dieBundes-
straße zu gewährleisten, sollte
sämtlicher Bewuchs des Hanges
entfernt werden, egal ob die Bäume
und Sträucher nun Stammstärken
von 10 oder von 60 cm aufwiesen.
Es sollte ein niederwaldartiger Be-
trieb entstehen, mit turnusmä-
ßigen Folgeeingriffen. So würden
die Bäume nicht die Altersphase
erreichen und ihre Stand- und
Bruchsicherheitwäre nicht gefähr-
det. Eigentlich eine Routinearbeit.
Die Problemstellung
BeimOrtsterminmusstenwir je-
doch feststellen, dass Fällung und
Abtransport der Bäume mehr als
nur Routinearbeit werden würden.
Wir befanden uns auf einem über-
bestockten, extrem steilen Hang
oberhalb einer stark befahrenen
Bundesstraße, die keinesfalls ge-
sperrtwerdenkonnte. Oberhalbdes
Hanges, hinter einer kleinen Er-
schließungsstraße, begann die
Wohnbebauung. Von einem an die
Straße anschließenden Pfad ge-
langte man auf einen Wanderweg,
der mitten durch den Hang verlief.
Über diesen sollte auch der Ab-
transport des Holzes erfolgen. Das
Kronenholz konnte vorOrt gehäck-
seltwerden. Bei einerHangneigung
von45°war jedocheinArbeitenun-
ter normalen Bedingungen nicht
möglich.
Überlegungen zur Umsetzung
Da das Gelände sehr unwegsam
undderWanderwegnicht vielmehr
als 1 m breit war, konnte nicht mit
Schlepper undSeilwinde gearbeitet
werden. Das Fällen der Bäume im
Bestand war jedochmotormanuell
mit derUnterstützung einerMotor-
winde möglich. Größere Bäume
konnten inSeilklettertechnikabge-
tragen werden. Auch das Häckseln
vorOrtwar relativproblemlosmög-
lich, daderHäckslermit einemHof-
Auch in Emmerthal gab es ein mit dem in Hirschhorn
vergleichbares Problem. (s. Artikel S. 36ff.) Doch für den
Abtransport der Stämme wählte die Firma baumArt eine
andere Lösung: statt 1000 PS nur 1 PS. Abtransport
des Holzes mit Lukas, dem Holzrückpferd.
Ein Bericht von Eva-Maria Altena
