{"id":7940,"date":"2021-12-06T09:55:32","date_gmt":"2021-12-06T07:55:32","guid":{"rendered":"https:\/\/baumkletterschule.de\/kletterblatt\/?p=7940"},"modified":"2021-12-07T11:04:19","modified_gmt":"2021-12-07T09:04:19","slug":"nicht-mehr-radlos-zu-stamm-kundinnen-mit-dem-elektrolastenrad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/baumkletterschule.de\/kletterblatt\/archiv\/2021\/nicht-mehr-radlos-zu-stamm-kundinnen-mit-dem-elektrolastenrad","title":{"rendered":"Nicht mehr radlos! Zu Stamm-Kund*innen mit dem Elektrolastenrad"},"content":{"rendered":"<p><a name=\"up\"><\/a><strong>Mit dem Lastenrad zur Kronenpflege und einer Baumf\u00e4llung. Meine T\u00f6chter und ich freuen uns jeden Tag auf die gemeinsame Fahrt mit dem Rad zum Kindergarten, zur Schule und zur Arbeit. Eingepackt in eine Wolldecke mit einer W\u00e4rmflasche an den F\u00fc\u00dfen sitzen die zwei M\u00e4dels vorne im Lastenrad. Es geht im Sonnenaufgang am Feld entlang, an den Schafen vorbei, bis wir an einer Wasserm\u00fchle abbiegen und durch den Wald den Berg hinauf zur Schule fahren. Angekommen springen die zwei jeden Tag seit nunmehr zwei Jahren freudestrahlend aus dem Fahrrad. Nach einem Abschiedskuss fahre ich durch die Stadt am Stau der morgendlichen Pendler*innen vorbei zur Arbeit. Meine Kolleg*innen sind ebenfalls mit den vier weiteren Lastenr\u00e4dern unserer Firma Baum und Seil zur Bau(m)stelle geradelt. Die Kundin ist vom Anblick der f\u00fcnf Lastenr\u00e4der in ihrer Einfahrt begeistert.<\/strong><br \/>\n<!--more--><\/p>\n<h2 style=\"font-size: 16px; color: #154A7F\">Gut verstaut<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/baumkletterschule.de\/kletterblatt\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/2022_18_Nicht-mehr-radlos_Morell.jpg\" alt=\"Baumpflegerin f\u00e4hrt mit Lastenrad \u00fcber Br\u00fccke\" title=\"KB 2022: Nicht mehr radlos\" class=\"alignright\">Unser Equipment wie Seile, Wurfschn\u00fcre, Gurte, S\u00e4gen oder Steigeisen ist in Kisten oder Taschen auf dem Fahrrad trocken und sicher verstaut. Satteltaschen erm\u00f6glichen weiteren Stauraum. Der Stauplatz auf einem Lastenrad ist in den allermeisten F\u00e4llen v\u00f6llig ausreichend. Nur das Hackgut und Stammholz k\u00f6nnen wir nicht mit dem Lastenrad abtransportieren. Das anfallende Baummaterial sammeln wir nachtr\u00e4glich mit einem entsprechenden Fahrzeug mit Hacker von mehreren Kund*innen ein. Die Kund*innen nehmen den verz\u00f6gerten Abtransport des Baummaterials gerne in Kauf, wenn sie daf\u00fcr Fahrrad fahrende Baumpfleger*innen unterst\u00fctzen. Dies zeigt: Lastenr\u00e4der sind kein Ersatz f\u00fcr das Auto oder den Lkw, doch eine Erweiterung der Mobilit\u00e4t sind sie sehr wohl. E-Lastenr\u00e4der stellen f\u00fcr eine Entfernung von bis zu 15 Kilometern im Arbeitsalltag eine gute Alternative zum Pkw dar. Zeitlich ist es ein in Kauf zu nehmender, geringer, zus\u00e4tzlicher Zeitaufwand, in den Hauptverkehrszeiten sogar eine Zeitersparnis.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 16px; color: #154A7F\">Nur eine positive Bilanz (Vorz\u00fcge, Qualit\u00e4ten)<\/h2>\n<p>Dennoch wird eine reine Kosten-Nutzen-Rechnung der E-Lastenr\u00e4der sehr selten positiv ausfallen. Die Faktoren Umwelt und Freude am Fahrradfahren werden bei einer solchen Kalkulation nicht ber\u00fccksichtigt. Sie sind aber ein nicht zu vernachl\u00e4ssigendes Argument. Fahrr\u00e4der sind ohne Zweifel umweltfreundlicher und in der Stadt flexibler als ein Auto. Ebenso ist die Problematik des Parkens in der Innenstadt und in Parkanlagen gel\u00f6st. Mit der Kletterausr\u00fcstung oder den Messger\u00e4ten f\u00fcr eingehende Baumuntersuchungen kann mit dem Fahrrad direkt bis an den entsprechenden Baum gefahren werden. Ein weiteres Argument gegen die Nutzung von Fahrr\u00e4dern ist h\u00e4ufig die Abh\u00e4ngigkeit vom Wetter. Hier muss fairerweise gesagt werden: Das Wetter beeinflusst unseren Arbeitsalltag t\u00e4glich \u2013 unabh\u00e4ngig vom Fahrrad. Auch hier gilt eine angepasste Kleidung. Im Sommer f\u00e4hrt man mit kurzer Hose und T-Shirt, im Winter eben mit wind- und wasserdichter Hardshelljacke und -hose, die gef\u00fctterten Handschuhe nicht zu vergessen. Wechselkleidung hat ausreichend Platz in den Satteltaschen. Das Klettermaterial oder Mitfahrer*innen wie meine Kinder sind gut gesch\u00fctzt gegen Schnee, Regen, Wind und auch Sonne im geschlossenen Abteil mit Aussicht. Ein positiver Nebeneffekt ist zudem die kostenlose, aber effektive Werbung.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 16px; color: #154A7F\">Rad-Routine<\/h2>\n<p>Im Alltag bringe ich die Kinder mit dem Lastenrad zur Tagesmutter, in den Kindergarten und in die Schule. Dies sind 15 Kilometer einfach. Danach fahre ich weitere 15 Kilometer zur Arbeit und mittags dann wieder den gleichen Weg nach Hause. Durch die H\u00f6henmeter im Kreis T\u00fcbingen ist dies nur mit einem zweiten Akku m\u00f6glich. Ich war von Anfang an \u00fcberzeugt, dass ich die Strecken mit dem Fahrrad t\u00e4tigen werde, doch zuerst bin ich eine Woche Probe gefahren \u2013 erfolgreich. Letztendlich habe ich mich f\u00fcr das vollgefederte Load 75 von Riese und M\u00fcller entschieden mit Kinderzusatz (f\u00fcr drei Kinder) und zweitem Akku. Die Unterst\u00fctzung des E-Lastenrades geht bis 25 km\/h. Bei der Unterst\u00fctzung bis 45 km\/h ist der Sicherheitsfaktor um ein Vielfaches geringer, da der sonstige motorbetriebene Stra\u00dfenverkehr das Fahrrad langsamer einsch\u00e4tzt. Ebenfalls ist die Nutzung der meisten Radwege nur mit einem bis 25 km\/h unterst\u00fctzten Fahrrad zul\u00e4ssig. Folglich w\u00e4ren dann mit dem Fahrrad die Autoverkehrsstra\u00dfen zu nutzen. Dies ist bei der Bef\u00f6rderung von Kindern zu ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 16px; color: #154A7F\">Chancen nutzen<\/h2>\n<p>Aktuell f\u00f6rdert das Land Baden-W\u00fcrttemberg Elektrolastenr\u00e4der f\u00fcr den gewerblichen, gemeinn\u00fctzigen, gemeinschaftlichen oder kommunalen Zweck. Der F\u00f6rderantrag beim Land Baden-W\u00fcrttemberg f\u00fcr die Bezuschussung von 30 Prozent (max. 3.000 Euro) war unkompliziert. Nur etwas Geduld bei der Bearbeitung ist Voraussetzung, lohnt sich aber bei den Anschaffungskosten von mehreren Tausend Euro.<\/p>\n<p>Die Arbeit der Baumpflegenden ist physisch anstrengend. Fahrrad fahren beansprucht die Kondition ebenfalls. Doch dank der elektronischen Unterst\u00fctzung ist dies kein Hindernis. An B\u00fcrotagen \u2013 manchmal sitze ich eine ganze Woche nur an Gutachten \u2013 bin ich froh \u00fcber die Fahrradstrecke. Dann fahre ich mit geringer Unterst\u00fctzung und kompensiere so meinen Sportbedarf (andere gehen ins Fitnessstudio), welchen ich sonst zus\u00e4tzlich in meinen Mama-Alltag einbauen m\u00fcsste.<\/p>\n<table border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"0\">\n<tbody>\n<tr bgcolor=\"#0000A0\">\n<td valign=\"top\" align=\"left\" bgcolor=\"#0000A0\"><font color=\"#FFFFFF\"><strong>Pro Lastenrad<\/strong><\/td>\n<td valign=\"top\" align=\"left\" bgcolor=\"#0000A0\"><font color=\"#FFFFFF\"><strong>Contra Lastenrad<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" align=\"left\" bgcolor=\"#FFFFFF\">\u2022 umweltschonend<\/td>\n<td valign=\"top\" align=\"left\" bgcolor=\"#FFFFFF\">\u2022 meist hohe Anschaffungskosten<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" align=\"left\" bgcolor=\"#FFFFFF\">\u2022 keine Parkplatzprobleme<\/td>\n<td valign=\"top\" align=\"left\" bgcolor=\"#FFFFFF\">\u2022 man muss mehr Fahrzeit einplanen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" align=\"left\" bgcolor=\"#FFFFFF\">\u2022 in der Stadt schneller als jeder PKW<\/td>\n<td valign=\"top\" align=\"left\" bgcolor=\"#FFFFFF\">\u2022 kein Transport von Hackgut und<br \/>\nStammteilen<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" align=\"left\" bgcolor=\"#FFFFFF\">\u2022 t\u00e4glicher Sport ist garantiert<\/td>\n<td valign=\"top\" align=\"left\" bgcolor=\"#FFFFFF\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" align=\"left\" bgcolor=\"#FFFFFF\">\u2022 wird (je nach Bundesland) gef\u00f6rdert<\/td>\n<td valign=\"top\" align=\"left\" bgcolor=\"#FFFFFF\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" align=\"left\" bgcolor=\"#FFFFFF\">\u2022 laufende Kosten sind gering<\/td>\n<td valign=\"top\" align=\"left\" bgcolor=\"#FFFFFF\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\" align=\"left\" bgcolor=\"#FFFFFF\">\u2022 kostenlose, nachhaltige Werbung<\/td>\n<td valign=\"top\" align=\"left\" bgcolor=\"#FFFFFF\">&nbsp;<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 style=\"font-size: 16px; color: #154A7F\">Fazit<\/h2>\n<p>Ich w\u00fcrde es jeder Zeit wieder kaufen. Ein Leben ohne Lastenrad ist f\u00fcr mich nicht mehr denkbar. Ob Arbeitsweg, Bau(m)stellentermine in der Stadt, Einkaufen, Familienausflug: Alles ist m\u00f6glich mit dem Fahrrad. Bequem, nervensparend und gute Laune ist garantiert!<\/p>\n<table border=\"1\" bgcolor=\"#E1E1E1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Die Autorin: <strong>Ruth Morell<\/strong> (<a href=\"mailto:morell@baumundseil.de\">E-Mail<\/a>)<br \/>\nForstingenieurin, Richtung GIS und Naturschutz, SKT-B Kletterin, Baumpflegerin, Freie Sachverst\u00e4ndige f\u00fcr Baumpflege und Verkehrssicherheit von B\u00e4umen, dreifache Mama und Lastenradliebhaberin<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a title=\"Online bl\u00e4ttern im Kletterblatt 2022 \u00bb Nicht mehr radlos! Zu Stamm-Kund*innen mit dem Elektrolastenrad\" href=\"https:\/\/baumkletterschule.de\/kletterblatt\/wp-content\/uploads\/2021\/10\/KB_2022_komplett_72dpi.pdf#page=34\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2908 alignleft\" title=\"Online bl\u00e4ttern im Kletterblatt 2022 \u00bb Nicht mehr radlos! Zu Stamm-Kund*innen mit dem Elektrolastenrad\" alt=\"Online bl\u00e4ttern im Kletterblatt 2022 \u00bb Nicht mehr radlos! 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