{"id":7016,"date":"2017-04-04T09:00:03","date_gmt":"2017-04-04T07:00:03","guid":{"rendered":"https:\/\/baumkletterschule.de\/kletterblatt\/?p=7016"},"modified":"2017-04-06T12:27:42","modified_gmt":"2017-04-06T10:27:42","slug":"dirk-lingens-top-handle-versus-rear-handle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/baumkletterschule.de\/kletterblatt\/archiv\/2017\/dirk-lingens-top-handle-versus-rear-handle","title":{"rendered":"Dirk Lingens – Top-Handle versus Rear-Handle"},"content":{"rendered":"

<\/a>Sind die Tophandle wirklich die Spezials\u00e4ge f\u00fcr die Baumpflege, geeignet f\u00fcr kleine Schnitte in engen Baumkronen? S\u00e4gen, die das Potential haben die Vorschriften zu \u00e4ndern? Dirk Lingens, Baumpfleger, SKT-Ausbilder, Knotenpapst und kritischer Geist aus dem Norden, verneint das vehement. Er meint, Tophandles seien die schlechtere Alternative, wie er im folgenden Beitrag beschreibt.<\/strong><\/a>
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Auf vielen Baum-Baustellen sind die Top-Handle Maschinen Usus. Da ich sehr viele Diskussionen bez\u00fcglich deren Verwendung f\u00fchre, m\u00f6chte ich hier nochmal einige Argumente zusammenf\u00fchren.<\/p>\n

Als ich vor 18 Jahren mit der Baumpflege begann, kaufte ich mir eine Top-Handle. Das war einfach \u201edie\u201c Baumpfleges\u00e4ge. Erst ein paar Jahre sp\u00e4ter sah ich bei einem Kollegen das dazugeh\u00f6rige Rear-Handle Modell. Ich nahm sie in die Hand, lieh sie mir f\u00fcr einen Auftrag aus und war begeistert. Sicherheit und Ergonomie \u00fcberzeugten mich. Wie viele wissen, stelle ich seitdem die Verwendung von Top-Handle-Maschinen in Frage.<\/p>\n

Was spricht f\u00fcr die Verwendung einer Top-Handle?<\/h2>\n
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  1. Diese Modelle sind meist leichter.<\/li>\n
  2. Teils gibt es die Modelle nur in einer T-Ausf\u00fchrung (Husqvarna Benzin-S\u00e4gen).<\/li>\n
  3. In beengten Situationen in der Baumkrone, egal ob SKT- oder B\u00fchneneinsatz, erleichtert die kompaktere Bauart das S\u00e4gen.<\/li>\n<\/ol>\n

    Was spricht f\u00fcr die Verwendung
    \neiner Rear-Handle?<\/h2>\n
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    1. Durch die lange Bauart kann aufgrund der besseren Hebelkr\u00e4fte mehr Kontrolle ausge\u00fcbt werden \u2013 mehr Sicherheit.<\/li>\n
    2. Dadurch sinkt auch der Kraftbedarf zur sicheren F\u00fchrung der S\u00e4ge \u2013 bessere Ergonomie.<\/li>\n
    3. In einigen Kickback-Situationen ist die Wahrscheinlichkeit, dass die Kette am K\u00f6rper vorbeigef\u00fchrt wird, gr\u00f6\u00dfer.<\/li>\n
    4. Die Verwendung am Boden ist durch Leute mit normaler Motors\u00e4genfachkunde (AS 1) m\u00f6glich. (Top-Handle nur oben im Baum und mit \u201espezieller Ausbildung\u201c. Nach meiner Lesart ist das SKT B oder AS 2, ohne dass das irgendwo genauer definiert wird.)<\/li>\n<\/ol>\n

      Dann w\u00e4re da noch das Thema \u201eEinhandbedienung\u201c. Aus vielen Gespr\u00e4chen wei\u00df ich, dass die Kaufentscheidung f\u00fcr ein T-Modell entweder<\/p>\n